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(中央社記者黃慧敏金門縣20日電)「居住的城市至少要一家書店」,在這個理念支撐下,來自澎湖的張慧玲在金門成立了金門首間二手書店「我在」。有質感的店面,吸引不少在地愛書人前來,盡情徜徉書海兼尋寶。

來自澎湖的張慧玲因為喜愛拍攝野鳥來到金門,進而在山后經營民宿,舉家搬到金門,倏忽12年。從小愛閱讀的她一直認為,「居住的城市至少要有一家書店」,經營書店也成了她多年來的夢想。

她曾聽人說,不來金門居住的理由是「金門沒有誠品書店」;不禁讓她為金門叫屈,更促使她矢志要完成在金門開設書店的心願。

於是,「我在」二手書店在情人節這天悄悄開張。取「我在」為店名,張慧玲說,固然是取自法國哲學家笛卡兒名言「我思故我在」,同時也有方便好記的理由。例如,接到電話,朋友問你在哪裡時,你可以名正言順地說「『我在』二手書店」。

53歲的張慧玲對紙本有深厚的感情,她說,如果書本終究將遭到淘汰,希望那個日子晚一點到,「來到這裡會有找到時光的感覺」,她好希望年輕一代也有閱讀紙本的習慣。

儘管金門自古文風鼎盛,號稱「海濱鄒魯」,但在網路鋪天蓋地入侵之下,在金門經營實體書店,張慧玲知道許多人都不看好,也坦承,「我在」是自己經營的第4家店,卻是對營收最沒有信心的一次。

但因家人的支持,張慧玲勇敢踏出圓夢的腳步。她深盼愛書人可以在這裡交流分享好書,讓金門的讀書風氣蓬勃起來。

本地畫家許玉音與聽說開了家二手書店,當天就來了2次。上午買了本「好風水好運到」,只花了新台幣45元,這也是「我在」賣出的第一本書,讓張慧玲倍受鼓舞。

許玉音說,金門很少像這樣有質感的書店,讓愛書人可以點杯咖啡,安靜地優遊書海;就算是有其他的客人,也不會覺得受到打擾。許玉音意猶未盡,當晚二度光臨;她覺得,這樣的書店應該也會吸引年輕人。

金門縣寫作協會理事長王先正很懷念十萬大軍時期,金門書店的盛況;他說,很高興看到金門有二手書店,相信「我在」可以幫助金門倡導文風。

「我在」明亮的外觀,路過的行人忍不住駐足,想要入內一探究竟;但畢竟隱身在金城鎮巷弄裡,知道的人不多。這裡的書以訂價3折出售,新書約是市價的7到8折;如果愛書人捨不得割愛,可以把書寄放在「我在」,讓大家一起分享。

店裏也有不少老玩意,例如清朝的長板凳、古老的花窗和棉布電線、花蓮海邊的漂流木等,和二手書質樸的感覺十分契合。

而店名叫「我在」,「我思故我在」這本書和張曉風的散文集「我在」,自然也成了店裡的鎮店之寶,只可遠觀無法買回家。

開幕當天,有名顧客對張慧玲直言,「不賣參考書,不會賺錢」;但張慧玲認為,如果要賺錢就不會開書店。她說,書店需要細水長流,不可能第1年就會有好的成績;她已有心理準備,期許自己要撐下去。

「逛書店是很幸福的事」。張慧玲還有一個夢:希望金門能靠二手書店帶動觀光旅遊。1060220

下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【廖德修╱台北報導】

蝶戀花旅行社武陵賞櫻團一日遊前天晚上發生國道翻車事件,釀成重大傷亡。專門經營國民旅遊的永嘉旅行社總經理任培義表示,對於這起不幸事件他非常難過,但身為業者必須沉痛指出,國人長久以來期待小確幸的心理,造成部分旅行業者削價競爭,民眾自以為撿到便宜貨,殊不知危險就藏在小確幸,遊覽車司機更說,類似武陵這種高山一日遊行程,根本是兩頭摸黑在跑,出發、回程都沒看到太陽。

精選優惠 高山行程的危險性更高

對於司機超時工作,勞動部說,單日工時上限12小時,交通部也規定,駕駛每天開車不得超過10小時、連續開車4小時至少休息30分鐘、連續開車不得超過6小時。但說一套做一套,發生意外的康姓駕駛前天從清晨5點多出車直到出事時的晚上9點多,已經工作16小時,即便扣除午晚餐也超過12小時。

業者指出,台灣地形特殊,海拔3000公尺以上的高山比比皆是,風景特殊,如武陵、合歡山、阿里山賞櫻團。但山上住宿條件不足,地理距離也不遠,於是一日遊風行。但直線距離或許不遠,沿途大都是蜿蜒狹窄的山路,行車危險性高,司機如果休息不足,開車的風首選險很高。

武陵理應安排二天一夜

任培義說,以武陵賞櫻行程為例,當日往返時間長達12至14小時,參考國外的作法,較安全的方式是由兩位司機接力。如果再將餐飲等其他旅遊品質提高,每人需收費1500元以上(原1100元)才能反映成本。不過一位資深劉姓導遊表示,旅行社不會這樣安排,因成本會提高。

劉姓導遊說,看車禍錄影帶似是未踩煞車直接衝出邊坡,應為司機過度疲勞所致,通常這種行程最少得排兩天一夜,當日來回太趕了。

5點出車、晚上10點回家

一位林姓遊覽車司機說,依照以往的經驗,去武陵農場通常走雪隧經宜蘭前往,也有先坐火車到宜蘭再換遊覽車,後者對司機較輕鬆。若全程開車,最早一趟是清晨5點左右從台北車站集合出發,6點半抵宜蘭先停三星鄉;大約8點左右到大同鄉南山休息區,有加油站可添油加水,乘客可以下車走走;接著便直達武陵農場賞櫻,若路況順利9點多就到了。

接下來司機有較充裕時間休息,下午2點多開車,回程除路經休息站,可能再安排一個景點,如宜蘭或礁溪,短暫停留便開回台北,若無塞車或特殊天候狀況,晚上8點交車,回家大約9、10點,一趟跑下來要14小時以上。

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